Enjeu
Sans les bons systèmes, la visibilité opérationnelle reste limitée.
Une billetterie papier ou fragmentée complique la validation et le reporting.
SafeTag Solutions
Billetterie Intelligente
Billetterie numérique pour opérateurs de transport, terminaux, événements et organisations.
Solution
Une approche technologique structurée.
SafeTag met en place billets numériques, validation QR, gestion des titres et reporting.
Fonctionnalités
Ce que vous pouvez mettre en place
Billets numériques
Émission et gestion électroniques.
QR
Validation visuelle rapide.
Validation passagers
Contrôle aux accès ou à bord.
Gestion des titres
Statuts et émission.
Transactions
Suivi de l’activité.
Reporting
Rapports opérationnels.
Intégration
Connexion aux outils existants lorsque c’est possible.
Bénéfices
Un contrôle d’accès et tarifaire plus rapide et plus lisible
Validation plus rapide
Contrôler les titres à la porte ou à bord, sans files construites autour des souches papier et des listes manuelles.
Traçabilité des transactions
Chaque émission, validation et exception est enregistrée, pour voir ce qui a été vendu et ce qui a été utilisé.
Moins de papier
Les titres numériques et QR réduisent l’espèce, les stocks imprimés et les écarts qui vont avec.
Meilleurs rapports pour les opérateurs
Partager l’activité et les rapports tarifaires avec les responsables, sans les reconstituer à partir de listes séparées en fin de journée.
Fonctionnement
Cadrer les flux, déployer, connecter le reporting
Nous partons de la circulation réelle des passagers ou visiteurs, puis mettons en place les flux, les dispositifs et le reporting pour piloter la journée depuis un seul système.
Besoins → flux → dispositifs / logiciel → reporting → support.
Secteurs
Pour qui
La billetterie intelligente convient aux opérations qui ont besoin d’un accès contrôlé ou d’une perception tarifaire — pas seulement les réseaux de bus, mais aussi les terminaux, événements et autres sites contrôlés.
Opérateurs de transport, terminaux, événements et organisations qui ont besoin d’un accès contrôlé ou d’une perception tarifaire.
FAQ
Uniquement les bus ?
Non, aussi terminaux, événements et autres accès contrôlés.
Systèmes existants ?
L’intégration s’étudie au cas par cas.